
近期,在崔家溝項(xiàng)目部2303綜采工作面,由該項(xiàng)目部自行設(shè)計(jì)的液壓升降轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)過(guò)橋,不僅降低了職工工作量和材料投入,而且增加了安全系數(shù),極大地提高了工時(shí)效率,受到了干部職工的一致好評(píng)。
該項(xiàng)目部以前使用的固定式轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)橋,在生產(chǎn)過(guò)程中因轉(zhuǎn)載機(jī)拉移過(guò)程中必須不斷調(diào)整過(guò)橋位置,增加了職工的工作量,工時(shí)效率不高。尤其在放頂煤時(shí),經(jīng)常會(huì)因涌煤導(dǎo)致過(guò)橋橋體變形損壞,不但增加了材料投入,通行也不夠安全。
為解決這一問(wèn)題,該項(xiàng)目部積極鼓勵(lì)干部職工獻(xiàn)言獻(xiàn)策,集思廣益,對(duì)過(guò)橋進(jìn)行小改小革。在充分考慮綜采工作面“三機(jī)”配套的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)制作了與轉(zhuǎn)載機(jī)一體的液壓升降移動(dòng)式過(guò)橋。該過(guò)橋由過(guò)橋液壓支座、過(guò)橋液壓升降平臺(tái)、橋體、扶手及梯子五部分組成,采用液壓升降的方式,使用鉸接梯子、活動(dòng)梯子及鉸接扶手,在非行人側(cè)及工作面機(jī)道前沿使用了便于拆卸式梯子。過(guò)橋升起禁止通行時(shí),人行側(cè)鉸接梯子自動(dòng)收起,需要通過(guò)過(guò)橋時(shí),經(jīng)專職看護(hù)人員同意,轉(zhuǎn)載機(jī)停機(jī)閉鎖后,看護(hù)人員將過(guò)橋降至最低處,并將梯子固定到位,人員方可通過(guò)。新設(shè)計(jì)的過(guò)橋,最大限度的釋放了轉(zhuǎn)載機(jī)的過(guò)煤空間,有效避免了過(guò)橋損壞,減少了工作量,也為干部職工安全通行提供了可靠保障。